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lundi, 01 avril 2013

Des Stukas dronisés au Mali


Lors des opérations de 2011 en Lybie une équipe des forces spéciales françaises a appris que des rebelles avaient retrouvé des avions anciens placés sous cocon dans un abri souterrain d’une base des troupes de Kadhafi.

Des spécialistes du CPA 10 ont alors identifié ces appareils comme étant 7 JU 87 Stuka en parfait état de conservation. Rapatriés en France et initialement destinés au musée de l’air et de l’espace du Bourget... ils ont finalement pris une toute autre destination pour être dronisés. L’opération, plus longue que prévu, compte tenu notamment des modifications d’armement afin de le rendre compatible  avec les munitions françaises, n’a pas abouti avant mars de cette année.

 Mais c’est maintenant officiel : ces Stukas qui avaient déjà été mécaniquement adaptés au vol en zone saharienne par la Luftwaffe dès 1941 ont fini leur cycle de réarmement et, surtout de « dronisation ». Servis par trois équipages chacun – basés à Cognac, ils opéreront depuis Gao dès le mardi 2 avril.

Nous avons joint l’officier Général chargé de l’opération qui nous a déclaré, sous couvert de l’anonymat : « c’est une solution transitoire qui va nous permettre, à peu de frais en cette période de prudence budgétaire, d’assurer une présence quasi permanente de deux aéronefs au dessus du massif des Ifoghas. Si le succès est au rendez-vous nous dupliquerons sans doute l’opération avec des appareils un peu plus récents. Le choix définitif n’a pas encore été entériné par le Ministre mais nous hésitons entre des B 26 Invader ou, plus vraisemblablement, pour faire une concession à la modernité, des C 47 lourdement armés ».

Enfin, dernier point, ces avions voleront avec leurs marquages d’origine, à l’exception de la svastika de dérive, remplacée par un point d’interrogation...

 

junkers_ju87_stuka.jpg

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